Première ligne de transport entre Grenoble et Vizille

Marcel Deprez, dont il nous est apparu qu’il avait un sens de la communication du même niveau que celui de ses compétences techniques, avait prévu une démonstration de transport d’électricité sur 14 km entre Vizille et Grenoble.

Cette démonstration annoncée avec un affichage placardé sur les murs de Grenoble et dans une halle réunissant outre les notables grenoblois (Maire, conseiller, préfet, général, scientifiques…) un public sélectionné sur invitation.

Marcel Deprez s’était fait prêter une turbine hydraulique par les usines Damaye et Cie de Jarrie pour actionner sa génératrice et avait fait poser un circuit en bronze siliceux de 2 mm de diamètre et de 14 km le long de la ligne télégraphique de Vizille Gare à La Halle de Grenoble.

A la Halle de Grenoble se trouvait un moteur électrique actionnant une pompe alimentant une cascade qui entrainait deux génératrices électriques faisant fonctionner un tour, une presse à imprimer et quelques lampes Edison.

Cette démonstration eût lieu le 13 Août 1883 de 14 heures à 16 heures.

Il est constaté au frein de Prony la récolte d’une puissance de 7 chevaux (environ 5 kW).

Une Commission relevait, quelques jours plus tard, un rendement de 62 %.

La halle de Grenoble